На выставке ГАЗ также представил две модели нового поколения Citymax — электробус большого класса и автобус среднего класса с дизельным мотором экологического стандарта "Евро-6". В перспективе новое поколение будет включать линейку автобусов длиной от 9,7 до 19 м и вместимостью от 70 до 200 человек.
Запас хода электробуса E-Citymax 12, который будет выпускаться на Ликинском автобусном заводе «Группы ГАЗ» — до 200 км на одной зарядке. Зарядка может осуществляться тремя способами: ультрабыстрая пантографная за 1,5 часа, быстрая пистолетная за 2,5 часа и ночная за 7 часов. Вместимость электробуса — 85 человек.
Автобус Citymax 9 будет выпускаться на Павловском автобусном заводе группы. Выставочный образец рассчитан на перевозку 73 пассажиров, включая 17 посадочных мест.
fomag.ru/news-streem/gruppa-gaz-predstavila-v-moskve-elektrobusy-na-vodorodnom-toplive/
Июль 2021 г. ознаменовался снижением уровня продаж новых автомобилей на 6,5%, или на 9 284 штуки по сравнению с июлем 2020 года, продажи составили 132 640 автомобилей — такие данные приводит АЕБ.
глава Минпромторга РФ Денис Мантуров:
Москва, например, является городом номер один в Европе по количеству электробусов. 600 единиц уже, и коллеги планируют наращивать свой парк — к 2025 году полностью будут только электробусы на городских маршрутах
«Zetta — самый маленький на сегодня электрический автомобиль, который разрабатывается и завершаются его испытания. Мы рассчитываем, что все-таки до конца года уже будет запущено серийное производство»Москва будет использовать только электробусы на городских маршрутах с 2025 г. — Мантуров (fomag.ru)
В Москве курсируют электробусы производства «Камаза» и «Лиаза» (входит в «Группу ГАЗ»).
Также выпуском электробусов в России занимается «Волгабас», с преимущественной поставкой в регионы.
Новость — БИР-Эмитент (1prime.ru)«Что касается муниципального, коммерческого транспорта, практически всех наших российских производителей, это и „Камаз“, и ГАЗ, и „Волгабас“, у которых есть номенклатура уже сегодня, и она будет дальше активно развиваться»
Пресс-служба компании Группа ГАЗ сообщает:
«Группа ГАЗ» совместно с компанией ElektrofahrzeugeStuttgart (EFA-S) реализует проект, в рамках которого будут созданы и внедрены в эксплуатацию в Германии водородные электромобили на базе «ГАЗели Next».
Планируется, что в первой половине 2022 года два водородных автомобиля на базе «ГАЗели Next» будут переданы дорожно-строительному управлению района Эсслинген
Автомобили будут оборудованы топливными элементами, системой хранения и подачи водорода, тяговыми батареями и электродвигателем. Запас хода водородной версии в сравнение с электромобилем без топливных элементов будет увеличен с 200 до 500 км.
В ближайшие месяцы машины пройдут необходимые испытания и сертификацию в Европе. «Группа ГАЗ» может организовать производство водородных электромобилей в Германии — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)Поставщики уже запустили технику в производство, первые поставки ожидаются в августе 2021 г. сразу после утверждения перечня единственных поставщиков правительством Российской Федерации. Завершена поставка будет до конца 2021 года
Закупка техники будет осуществляться у высоколокализованных российских автопроизводителей, имеющих по 2 900 баллов — «ГАЗ», «ПАЗ» и «УАЗ».
Поставки регионам новых скорых и школьных автобусов начнутся в августе (fomag.ru)Если говорить про модели, то по скорым это будут машины на базе GAZelle NEXT и на базе Соболь, а также УАЗ 128811, УАЗ 396223-02. По школьным автобусам это будут ГАЗель БИЗНЕС с полным приводом, в стандартном и северном исполнении, школьные автобусы вместимостью 13 — 24 человек на базе GAZelle NEXT с задним приводом, школьные автобусы на базе ПАЗ с задним приводом вместимостью 21-31 человек и УАЗы вместимостью 13-20 человек с полным приводом в стандартном и северном исполнении
Правительство по поручению Президента выделит более 15 млрд рублей на обновление парка машин скорой помощи и закупке школьных автобусов. Распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Так, на закупку автомобилей скорой помощи выделяется более 5,5 млрд рублей. Почти 10 млрд рублей будет выделено на приобретение не менее 4,1 тыс. школьных автобусов.
Средства на закупку школьных автобусов и машин скорой помощи будут выделены Минпромторгу. Источник – резервный фонд Правительства.
Новости — Правительство России (government.ru)
Разлад внутри ОПЕК грозит мировым дефицитом нефти
Страны ОПЕК+ уже почти неделю не могут договориться об уровнях добычи с августа. ОАЭ блокирует согласованный Саудовской Аравией и Россией вариант медленного повышения квот, настаивая на росте собственной добычи. Противостояние внутри ОПЕК ставит под угрозу всю сделку и лишает рынок необходимых дополнительных поставок. Однако эксперты не считают ситуацию тупиковой.
https://www.kommersant.ru/doc/4888690
США защищаются от российских удобрений
США могут в ближайшие недели начать антидемпинговое расследование против поставок карбамидо-аммиачной смеси из России. Об этом попросил власти крупнейший американский производитель CF Industries. Два года назад пошлины против этого вида удобрений из России уже ввел ЕС. Как отмечают эксперты, российские компании в случае введения пошлин в США могут перенаправить поставки на другие рынки.
https://www.kommersant.ru/doc/4888703
«Тинькофф» цифрой поборется за премиального клиента
На высококонкурентный рынок услуг private banking собирается выйти Тинькофф-банк. В настоящее время он тестирует сервис, в сентябре намерен запустить его полностью. Банк делает ставку на диджитализацию традиционного private banking. Однако эксперты отмечают, что потребуется «большая персонализация», а также развитие и предоставление широкого спектра различных экспертиз.
https://www.kommersant.ru/doc/4888630
За период с начала 2021 года рост составил 38,7% по сравнению с прошлым годом с учетом локдауна, введенного в 2020 году в связи с пандемией COVID-19. В июне сохранится та же ситуация, однако после июля можно будет говорить о более реалистичных показателях в годовом исчислении.
В летние месяцы будут ощущаться последствия сокращения предложения на фоне нехватки электронных компонентов во всем мире. Поэтому мы ожидаем снижения объема продаж большинства производителей в сравнении с текущим высоким потребительским спросом. При государственной поддержке потребителей и производителей можно рассчитывать на положительное завершение года. В следующем пресс-релизе Комитет автопроизводителей АЕБ обновит свой годовой прогноз.